Réunion européenne MONA sur la mobilité durable et les loisirs dans le Grenspark Kalmthoutse Heide
Le Grenspark Kalmthoutse Heide a récemment consacré trois jours à la coopération internationale en matière de mobilité durable dans les réserves naturelles. Des partenaires des Pays-Bas, de Belgique, de France et d'Allemagne se sont réunis dans le cadre du projet Interreg MONA, une initiative européenne qui étudie comment les visiteurs peuvent se rendre dans les réserves naturelles et les traverser de manière plus intelligente et plus durable. Au cours de ces journées d'échange, les participants ont partagé leurs connaissances et leurs expériences sur, entre autres, la pression exercée par les parkings, la pression exercée par les activités récréatives sur la nature vulnérable et les alternatives stimulantes à la voiture.
Apprendre les uns des autres dans le parc frontalier
Lors de la réunion des partenaires, tous les participants au projet MONA ont découvert comment le parc frontalier travaille sur la mobilité durable dans la pratique. En voyant sur place ce qui fonctionne, les partenaires peuvent en tirer des enseignements pour leurs propres zones naturelles. Au cours de ce processus, le parc frontalier a expliqué plusieurs mesures et innovations concrètes :
- Carte numérique: les visiteurs peuvent découvrir le parc à l'aide de filtres intelligents et sont encouragés à choisir des options de transport durable grâce à notre nouvelle carte numérique.
- Postes de comptage : 10 postes de comptage supplémentaires ont été placés à des endroits stratégiques. Ils permettent de connaître les flux de visiteurs, les tendances et les modes de loisirs.
- Enquêtes auprès des visiteurs et des résidents : ces enquêtes nous aident à mieux comprendre comment les gens se déplacent et où des solutions sont nécessaires.
- Zonage et portes d'entrée : les premières idées pour une meilleure répartition entre les zones animées et les zones calmes ont été présentées, ainsi que des plans pour mieux relier les gares et les portes d'entrée à l'offre récréative.
Durable sur la route
L'un des temps forts a été une promenade dans le parc frontalier, au cours de laquelle les participants n'ont utilisé que des moyens de transport durables. Le matin, ils ont pris le train jusqu'à la gare de Heide et la passerelle De Vroente. Le soir, ils ont pris le bus pour revenir à la porte Ravenhof. Ils ont ainsi pu constater par eux-mêmes à quel point il est facile d'accéder au parc frontalier par les transports publics.
Vers une visite de la nature plus durable
Grâce à cette coopération, le parc frontalier peut tester et développer des solutions de mobilité durable qui peuvent également être appliquées dans d'autres réserves naturelles européennes. Pour les visiteurs, cela signifie, par exemple, un accès plus facile au parc par les transports publics, la découverte de sentiers de randonnée thématiques et un plaisir plus paisible dans des endroits moins fréquentés. Ainsi, tout le monde peut profiter confortablement du parc, tout en préservant la nature. Le projet MONA a été lancé en 2023 pour une durée de 4,5 ans.
Pour en savoir plus sur le projet MONA et les derniers développements, consultez notre page de projet.
